Познавательно-запутанная тема!, Кто кого купил.
Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )
Познавательно-запутанная тема!, Кто кого купил.
Jin |
May 1 2005, 17:57
Сообщение
#1
|
Художник Группа: Пользователь Сообщений: 229 Регистрация: 26-March 05 Пользователь №: 313 Рендер: Brazil r/s Софт: 3DSMAX |
Помогите разобраться с последними новостями автопроизводителей.
Кто есть кто. Многие компании сейчас покупают другие компании имена и т.д. Кто просвящен в этом деле я вообще запутался. Машины вообще сейчас стало трудно различить. Смотришь вроде мерен 600 -ый , подходишь ближе а это бл* китайский клон какойто на базе 600 я непонимаю такую политику зачем это китайцам и темболее немцам? |
eLL |
May 1 2005, 18:42
Сообщение
#2
|
.::point::. Группа: THREED TEAM Сообщений: 856 Регистрация: 8-November 04 Пользователь №: 2 Рендер: vRay Софт: 3DSMAX |
ну ясный пень-они дешевле!Есть такая фишка: как некая фирма может купить право пользования брэндом для увеличения спроса-на определенный срок-ну там полно оговорок всяких.
Не все же могут купить Мерен, а это "альтернатива" в ковычках потому что мерен он останется мереном |
RTE |
May 1 2005, 21:06
Сообщение
#3
|
Творец Группа: AUTO-3D TEAM Сообщений: 615 Регистрация: 15-April 05 Из: KёnigsBerg Пользователь №: 397 Рендер: Scanline Софт: 3DSMAX |
"Кто есть кто." - а ты напиши кто именно, там и рассудим!
Про мерин - это наверное про КИА..... |
TPot |
May 2 2005, 01:00
Сообщение
#4
|
THREED FIGHTER Группа: THREED TEAM Сообщений: 1,037 Регистрация: 8-November 04 Из: HIP HOP Nation Пользователь №: 3 |
На данный момент у Китая 8 производителей автомашин. Развитие их движется со световой скоростью. Недавно они выпускали тачки по лицензии это было в середине 90, а теперь они уже разрабатывают свои прототипы, и это не тот отстой что мы привыкли называть китайский товар. Они стараются делать мировой бренд, например над дизайном одной фирмы работают спецы из Pininfarina.
В основном комплектующие используют пока что от старых Toyota. На счет плагиата, я знаю 2 тачки такие это XINKAI SR-V X3 и не то чтобы но очень похоже, это Hongki Red Flag HQD. XINKAI SR-V X3 - точная копия атомобиля HONDA CRV Hongki Red Flag HQD - перелицованный ROLLS ROYCE PHANTOM но с еще большими размерами. А зачем тратить миллионы на разработку дизайна? Создавать свой особый стиль... лучше делать по мировому но со своими небольшими изменениями чтобы никто не придрался. Кстати XINKAI судился с HONDA и выйграл дело. Если некоторые мировые марки (Renault, Citroen и др.) имеют вековые корни автопроизводства но сих пор не имеют своего рынка в Северной Америке (а это главный покупатель в мире), то китайские производители уже в 2007 году организовывают поставку в Америку и планируют продавать по 250 000 авто. Фирмы XINKAI и Great Wall уже имеют широкую дилерскую и сервесную сеть по России, до 11 городов. Кстати у Great Wall скоро выйдет вполне симпатичный SUV Hover. И еще... все знают что ROVER полный банкрот, расфорировывал завод и увольнял рабочих. Но нет, нашелся покупатель... китайская корпорация, готова заплатить а также вновь наладить производство Rover 75. А ведь недавно корпорация Phoenix продала Rover BMW за 10 фунтов. Такие проблемы были у Rover. На сегодня все производители автомобилей терпят снижение продаж изза жесткой конкуренции, поэтому каждый производитель старается выпускать авто каждого класса, кто раньше мог подумать что Porsche будет делать SUV, а BMW и Mercedes Benz тачки гольф класса и минивэны. И только TOYOTA и китайская компания увеличивают обороты. Я слежу за китайским автопромом, очень интересно. Такого еще не было. Китай атакует... Прикрепленные изображения |
Jin |
May 2 2005, 02:30
Сообщение
#5
|
Художник Группа: Пользователь Сообщений: 229 Регистрация: 26-March 05 Пользователь №: 313 Рендер: Brazil r/s Софт: 3DSMAX |
Цитата(RTE @ May 1 2005, 21:06) "Кто есть кто." - а ты напиши кто именно, там и рассудим! Про мерин - это наверное про КИА..... Kia не китйский вроде! 2TPot Нам нужны машины не тока дешевые и качественные ,но и посовременному удобные и безопасные, а Вот SR-V я знаю является очень дешевой , но не отвечает не одному требованию SUV(хотя его предлагают с телевизорами в подголовниках) они явно берут внешностью. Почему бы им не сделать свои машины это бы выглядело более достойно чем копировать самые популярные машины мира. Поэто му у ледей наверно нет кним особого доверия. Насчет РОВЕРА я знаю ,что китайцы отказались от покупки(а Государству там не безразличны их автопроизводители поэтому они выделили деньги РОВЕРУ) . Так что РОВЕРА 75 xin xay не будет! 2eLL а зачем меренцам чтоб покупали дешевую китайскую вместо их машин. |
SMILE |
May 2 2005, 11:51
Сообщение
#6
|
Интересующийся Группа: Пользователь Сообщений: 44 Регистрация: 21-January 05 Пользователь №: 54 |
Всё китайское - говно!!! ( кроме чая =)))))))))) )
|
TPot |
May 2 2005, 15:09
Сообщение
#7
|
THREED FIGHTER Группа: THREED TEAM Сообщений: 1,037 Регистрация: 8-November 04 Из: HIP HOP Nation Пользователь №: 3 |
Вы че KIA - это корейский бренд и при чем тут связь с мереном ваще неясно...
С Мерседесом имеет общее из корейских это SsangYong. Внедорожники комплектуются лицензионными двигателями Mercedes. А представительский седан Chairman (похожий на прошлую версию S Class) имеет не только мотор но и базу от Mercedes E Class. |
Jin |
May 2 2005, 16:29
Сообщение
#8
|
Художник Группа: Пользователь Сообщений: 229 Регистрация: 26-March 05 Пользователь №: 313 Рендер: Brazil r/s Софт: 3DSMAX |
Перечислите Свой черный список моделей(кроме Российских)
которые вы не перевариваете вообще и никогда на них не сядите. Кому пренадлежит вольво? а Opirus похож больше на ягуар s type. Сообщение отредактировал Jin - May 2 2005, 16:32 |
bek |
May 2 2005, 16:29
Сообщение
#9
|
Фанат Группа: Пользователь Сообщений: 190 Регистрация: 7-March 05 Из: Tashkent city Пользователь №: 259 |
Цитата Вы че KIA - это корейский бренд и при чем тут связь с мереном ваще неясно... Связь с мерсом есть. KIA входит в состав Hyundai. А Hyundai сотрудничает с Daimler Chrysler. К тому же KIA Opirus очень похож на Мерседес Е класса предыдущего поколения. Цитата Если некоторые мировые марки (Renault, Citroen и др.) имеют вековые корни автопроизводства но сих пор не имеют своего рынка в Северной Америке (а это главный покупатель в мире), то китайские производители уже в 2007 году организовывают поставку в Америку и планируют продавать по 250 000 авто. Renault, Citroen, Peugeot и другие европейские компании, производящиее автомобили среднего класса, наооборот, стремятся завладеть большую часть рынка Китая, т.к. это сейчас самый перспективный и динамично развивающийся рынок. А китайский автопром пока производит машины, качество которых можно сравнить, разве что, с российскими. Китай сможет выпускать достойные атомобили, где-то лет, наверное, через 10. И вообще, мне кажется, что авто-строение в Китае будет развиваться, как в он развивался в Корее. Они тоже начинали с копирования европейских и япоских машин. А сейчас выпускают тачки не хуже европейских. зы: Hongki Red Flag HQD - стильный Ролс превратился в уродливый лимузин. |
RTE |
May 2 2005, 21:05
Сообщение
#10
|
Творец Группа: AUTO-3D TEAM Сообщений: 615 Регистрация: 15-April 05 Из: KёnigsBerg Пользователь №: 397 Рендер: Scanline Софт: 3DSMAX |
У КАИ и джип новый чисто вылитый по форме Мерс М-класс!
|
TPot |
May 3 2005, 01:12
Сообщение
#11
|
THREED FIGHTER Группа: THREED TEAM Сообщений: 1,037 Регистрация: 8-November 04 Из: HIP HOP Nation Пользователь №: 3 |
Бек на счет связи возможно ты прав, попутал Самсунг с Рено дружит... а не Хендэ.
Вольво принадлежит Форд Мотор Компани. Я бы не сел низа что на российскую тачку кроме Шеви Нива =) RTE что за джип? Я знаю что будущий SsangYong Musso очень похож на мерс М класса с фарами от А класса. Да гляньте вы, часто есть схожести в дизайне! Мазда 6 и Хонда Аккорд, Новый ВФ Пассат и Ауди А6 и т.п. не считая корейские копирки. bek для автопрома 10 лет это ничто. И если Китай через стока будет выпускать качество... конкуренты будут в панике. |
Jin |
May 3 2005, 02:57
Сообщение
#12
|
Художник Группа: Пользователь Сообщений: 229 Регистрация: 26-March 05 Пользователь №: 313 Рендер: Brazil r/s Софт: 3DSMAX |
А форд помоему тоже кому-то принадлежит вроде?
Как приаттачить картинки здесь опять "обзора" нет!! Сообщение отредактировал Jin - May 3 2005, 03:18 |
RTE |
May 3 2005, 12:16
Сообщение
#13
|
Творец Группа: AUTO-3D TEAM Сообщений: 615 Регистрация: 15-April 05 Из: KёnigsBerg Пользователь №: 397 Рендер: Scanline Софт: 3DSMAX |
Форд никому не принадлежит....зайди на сайт www.ford.com и все сам увидишь.....Туда и mazda входит! Это как GM....большой концерн...
А Пассат на Ауди похож, т.к. VW купила нах этот ауди, она много еще че купила, вот например Lambofghini..... |
TPot |
May 3 2005, 15:19
Сообщение
#14
|
THREED FIGHTER Группа: THREED TEAM Сообщений: 1,037 Регистрация: 8-November 04 Из: HIP HOP Nation Пользователь №: 3 |
На седня независимые компании - титаны на сколько я знаю это:
TOYOTA FORD GM DAIMLER- CHRYSLER BMW FIAT RENAULT VW HONDA Все остальные марки либо принадлежат им полностью либо частично. |
Jin |
May 5 2005, 11:11
Сообщение
#15
|
Художник Группа: Пользователь Сообщений: 229 Регистрация: 26-March 05 Пользователь №: 313 Рендер: Brazil r/s Софт: 3DSMAX |
Тогда еще один вопрос. Меренцы относятся к Dimler или наоборот?
|
RTE |
May 5 2005, 13:44
Сообщение
#16
|
Творец Группа: AUTO-3D TEAM Сообщений: 615 Регистрация: 15-April 05 Из: KёnigsBerg Пользователь №: 397 Рендер: Scanline Софт: 3DSMAX |
Мда...Мерс - это Даймлер.
|
Jin |
May 5 2005, 17:52
Сообщение
#17
|
Художник Группа: Пользователь Сообщений: 229 Регистрация: 26-March 05 Пользователь №: 313 Рендер: Brazil r/s Софт: 3DSMAX |
Не кажется ли Вам что меренцы делают майбах
очень похожим на мерс(база помоему тоже мерсовская) Как Вы к этому относитесь? Или зачем GM-у продовать lacceti в европе под другим именем (и шильдик chevrolt -а вешать) Это ведь явный обман с их стороны. Да и вообще ,купил он эти компании,но зачем машиниы уродовать. Мне хочется узнавать ДЭУ а не Шевроле в их машинах. Или вы не согласны с этим? |
kymisik |
May 5 2005, 18:45
Сообщение
#18
|
toy soldier Группа: Пользователь Сообщений: 481 Регистрация: 18-February 05 Из: RAP Nation Пользователь №: 179 |
Я гдето слышал что дизайнер из мерса делает дизайн для майбаха,или наоборот
А тачки копируют,так я впринципи непротив , цены разные да и тачки не только по виду оценивать надо,возможно одна мощьней другой,и.т.д моё имхо Сообщение отредактировал kymisik - May 5 2005, 18:47 |
RTE |
May 5 2005, 20:45
Сообщение
#19
|
Творец Группа: AUTO-3D TEAM Сообщений: 615 Регистрация: 15-April 05 Из: KёnigsBerg Пользователь №: 397 Рендер: Scanline Софт: 3DSMAX |
Мерс купила Майбах с потрохами....
|
TPot |
May 6 2005, 00:51
Сообщение
#20
|
THREED FIGHTER Группа: THREED TEAM Сообщений: 1,037 Регистрация: 8-November 04 Из: HIP HOP Nation Пользователь №: 3 |
Майбах принадлежит Мерсу, отсюда и стиль.
На счет Шевроле и Ласетти. GM перименовала Daewoo на Chevrolet потому что на рынке Европе по статистике имя Шевроде более знаменито и народ охотнее покупает Шевроле Ласетти нежели Дэу Ласетти в соседнем магазине. Это фирменный ход GM. |
Текстовая версия | Сейчас: 20th September 2024 - 05:18 |
Skin design | Дизайн скина: Skull |