Ваз 2121 (Нива), автор: CheRya
Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )
Ваз 2121 (Нива), автор: CheRya
TURRUS |
Jan 21 2006, 07:51
Сообщение
#1
|
Творец Группа: ЭЛИТА Сообщений: 591 Регистрация: 15-April 05 Пользователь №: 392 |
4х4
Сообщение отредактировал TURRUS - Jan 21 2006, 07:52 |
CheRya |
Jan 22 2006, 15:51
Сообщение
#2
|
Что то знает Группа: Пользователь Сообщений: 78 Регистрация: 4-December 05 Из: г.Астрахань Пользователь №: 870 |
|
MXDAmage |
Jan 22 2006, 16:28
Сообщение
#3
|
Художник Группа: Пользователь Сообщений: 294 Регистрация: 6-July 05 Из: Астрахань, Россия Пользователь №: 643 |
Морда у тебя уж сильно закругленная какая-то кажется
И сетка частая, бум думать оптимизируешь. А насколько точно... Думаю особой точности не требуется, главное чтоб зритель узнал что это нива и ни что другое :-) |
TURRUS |
Jan 22 2006, 16:46
Сообщение
#4
|
Творец Группа: ЭЛИТА Сообщений: 591 Регистрация: 15-April 05 Пользователь №: 392 |
CheRya, начало хорошее. как правильно сказал MXDAmage, супер точности не требуется. Главное чтобы все сказали что это нива, а не что то другое.
продолжай делать в том же духе весь кузов. Потом все оптимизируешь и доведешь до состояния узнаваемости. |
CheRya |
Jan 22 2006, 21:00
Сообщение
#5
|
Что то знает Группа: Пользователь Сообщений: 78 Регистрация: 4-December 05 Из: г.Астрахань Пользователь №: 870 |
|
TURRUS |
Jan 22 2006, 21:03
Сообщение
#6
|
Творец Группа: ЭЛИТА Сообщений: 591 Регистрация: 15-April 05 Пользователь №: 392 |
дырки вымоделивать на задней стойке не надо.
морда слишком закруглена, и стелка боковые кривоваты. Доделай кузов потом начнешь править. Пока хороший темп. |
CheRya |
Jan 23 2006, 08:10
Сообщение
#7
|
Что то знает Группа: Пользователь Сообщений: 78 Регистрация: 4-December 05 Из: г.Астрахань Пользователь №: 870 |
значит у меня еще вопрос, данные машинки будут показаны как участники гонок, или они будут для заднего плана?
|
Skull |
Jan 23 2006, 08:51
Сообщение
#8
|
завхоз Группа: Admin Сообщений: 1,281 Регистрация: 8-November 04 Из: Казахстан Пользователь №: 1 Рендер: Brazil r/s Софт: Rhino |
Хорошо получается, так держать!
|
TURRUS |
Jan 23 2006, 09:03
Сообщение
#9
|
Творец Группа: ЭЛИТА Сообщений: 591 Регистрация: 15-April 05 Пользователь №: 392 |
для второго плана. МАССОВКА
|
CheRya |
Jan 23 2006, 13:38
Сообщение
#10
|
Что то знает Группа: Пользователь Сообщений: 78 Регистрация: 4-December 05 Из: г.Астрахань Пользователь №: 870 |
|
CheRya |
Jan 24 2006, 11:38
Сообщение
#11
|
Что то знает Группа: Пользователь Сообщений: 78 Регистрация: 4-December 05 Из: г.Астрахань Пользователь №: 870 |
|
TURRUS |
Jan 24 2006, 12:43
Сообщение
#12
|
Творец Группа: ЭЛИТА Сообщений: 591 Регистрация: 15-April 05 Пользователь №: 392 |
так, вот теперь видно машину.
значит смотри. Основные промахи, это в том что у тебя очень кругленькая она получилась. немного затупи нос, крышу, зад. Бочина тоже сильно поджимается к низу. второе, почитай про группы сгладки. сейчас у тебя ребро угловое между капотом и передним крылом, состоит из одно эджа. При разных группах сгладки там будет резкий угол, что сразу бросится в глаза. А если ты сделаешь этому ребру чамфер, то можно будет применить одну даже группу, и будет хорошо. колеса разве такие? конечно можно и такие сделать, оригинал не требуется, то тогда точно должен представлять их. сейчас что то непонятное. да и сетку постарайся вести так чтобы были квадратики и прямоугольники а не трапеции. уплотнители стекл вполне достаточно будет сделать треугольником в сечении. Опять же при одной группе сгладки будут красивые резинки. бамперу надо углы прочамферить. больно квадратный. Сообщение отредактировал TURRUS - Jan 24 2006, 12:45 Эскизы прикрепленных изображений |
CheRya |
Jan 24 2006, 12:57
Сообщение
#13
|
Что то знает Группа: Пользователь Сообщений: 78 Регистрация: 4-December 05 Из: г.Астрахань Пользователь №: 870 |
все понял учтемс
|
CheRya |
Jan 25 2006, 19:38
Сообщение
#14
|
Что то знает Группа: Пользователь Сообщений: 78 Регистрация: 4-December 05 Из: г.Астрахань Пользователь №: 870 |
|
TURRUS |
Jan 25 2006, 22:02
Сообщение
#15
|
Творец Группа: ЭЛИТА Сообщений: 591 Регистрация: 15-April 05 Пользователь №: 392 |
так уже лучше, но
1. решетку радиаторную правь как я показал выше 2. бочину в самом низуподогни под себя немного. 3. руль крутой, разреди его 4. сидушки тоже редить надо группы сгладки применяй |
CheRya |
Jan 26 2006, 10:40
Сообщение
#16
|
Что то знает Группа: Пользователь Сообщений: 78 Регистрация: 4-December 05 Из: г.Астрахань Пользователь №: 870 |
что-то я не совсем понял как переделать радиаторную решетку
|
TURRUS |
Jan 26 2006, 11:37
Сообщение
#17
|
Творец Группа: ЭЛИТА Сообщений: 591 Регистрация: 15-April 05 Пользователь №: 392 |
подними ее нижнюю кромку вверх. она у тебя по высоте большая очень
|
CheRya |
Jan 29 2006, 18:43
Сообщение
#18
|
Что то знает Группа: Пользователь Сообщений: 78 Регистрация: 4-December 05 Из: г.Астрахань Пользователь №: 870 |
|
CheRya |
Jan 29 2006, 18:50
Сообщение
#19
|
Что то знает Группа: Пользователь Сообщений: 78 Регистрация: 4-December 05 Из: г.Астрахань Пользователь №: 870 |
забыл сказать сейчас 8638 трейгольников
а и вопрос: вмятину под ручку нужно делпть? и еще такой ходовой хватит? |
TURRUS |
Jan 29 2006, 23:36
Сообщение
#20
|
Творец Группа: ЭЛИТА Сообщений: 591 Регистрация: 15-April 05 Пользователь №: 392 |
Под ручки не надо делать выемки.
ходовой более чем достаточно. применяй группу сгладки и раскладывай. подголовники можно упростить, соединив центральные эджи. |
Текстовая версия | Сейчас: 5th June 2024 - 20:04 |
Skin design | Дизайн скина: Skull |